?

該項目將在港珠澳大橋的九州橋南、九州橋北和藍海豚島新建3個雷達站，通過監管港珠澳大橋通航水域，保障過往船舶的航行安全和港珠澳大橋的安全。新建雷達站信號將同時接入鵬力承建的廣州VTS中心、珠海VTS中心和深圳VTS中心，統一融合處理，擴展監控范圍，屆時珠江口水域和深圳水域將實現全覆蓋監控。

?

珠江口雷達站信號覆蓋示意圖

項目建成后，珠江口VTS系統（含廣州VTS中心和珠海VTS中心）和深圳VTS系統將分別形成“19站2中心”、“12站1中心”的規模。鵬力承建的兩個VTS系統均具備自主知識產權，可完全替代原進口VTS系統。它具備三個先進的技術特性：

融合能力強

不僅接入的雷達站、VHF-DF、AIS等傳感器數量多，還集成了雷達、VHF、VHF-DF、AIS、視頻監控、運維管理、氣象水文、模擬培訓等不同類型的數據源。

可靠性高

珠江口VTS系統中，網絡和多種設備等都采用冗余設計。廣州VTS中心與珠海VTS中心以互為災備方式運行，提高了系統運行的可靠性與系統數據的安全性。

智能化水平高

以共享數據接口方式接入船舶數據庫、電子申報、船舶航行計劃、通航環境等外部數據，運用多源數據融合、大數據分析等先進技術，實現智能提醒和自動關聯，由“人盯屏”向“機器盯屏”轉變。

鵬力VTS系統（型號：PRIDe VTS 1000）是首套投入運營的、具有完全自主知識產權的國產化VTS系統，打破了國際廠商對我國VTS市場的長期壟斷，不僅系統信息安全保障性高，而且完全符合我國船舶交通監管的業務管理要求。此次成功中標，將進一步提升國產化VTS系統技術水平，更好地為珠江口水域和深圳水域的通航船舶提供交通管理服務。