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鵬力信息公司船舶交通管理系統(VTS)岸基雷達研制項目通過第四階段 “里程碑”考核

時間:2023年04月10日    作者:信息公司

導讀:船舶交通管理系統(VTS)岸基雷達國產化研發是《“十四五”交通領域科技創新規劃》中“交通運輸裝備關鍵核心技術攻堅工程”的首批攻堅方向之一。該項目主要聚焦交通運輸領域長期受制于人的船舶交通管理系統(VTS)岸基雷達及關鍵部件、核心算法軟件等技術,通過對標國際主流VTS雷達,實現自主可控的國產VTS雷達天線、收發機、雷達控制維修終端、雷達信號智能化監測跟蹤等技術的研發。

國產化船舶交通管理(VTS)岸基雷達研制第四階段“里程碑”考核

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48-9日,交通運輸部科技司在南京組織召開交通運輸領域關鍵核心技術攻堅船舶交通管理系統(VTS)岸基雷達研制項目第四階段“里程碑”考核會議。交通運輸部科技司、工業和信息化部裝備二司、工業和信息化部產業發展促進中心、交通運輸部海事局、東海航保中心、交通運輸部科學研究院等作為主管單位,中國船舶集團科技部作為推薦單位,中國船舶八院、交通運輸部規劃研究院、武漢理工大學、江蘇海事局、南京海事局、鵬力信息公司等組成的攻堅聯合體成員單位,以及12位專家、代表共同參加會議。

考核會上,專家組依據GJ-2022-VTS-01《交通運輸關鍵核心技術攻堅任務書》要求,審閱了項目研制前四個階段的技術資料,開展了工廠測試,制定了《國產VTS雷達外場測試大綱》,并據此開展了現場測試。26項工廠測試全部達標,其中11項超越對標攻堅的國際主流產品(Terma Scanter 2202);19項現場測試全部達標,其中3項超越對標攻堅的國際主流產品(Terma Scanter 2202)。專家組一致同意該項目通過第四階段的任務考核。

參會的海事局代表與攻堅聯合體就國產雷達的使用展開了深入交流。該項目研制的XFR3000系列雷達天線、收發機均采用了獨立設計,接口兼容性較好,為后續已有的進口VTS雷達改裝、升級奠定了良好的基礎。

此次考核會議的成功召開標志著雷達國產化進程邁向新征程,對于國產化雷達及國產化船舶交通管理系統(VTS)建設具有重要意義。攻堅聯合體各方將持續發揮聯合協同效應,致力于推動科技創新協作,以更高站位、更寬視野、更高標準、更高質量、更高要求建立起具有自主知識產權的核心技術和研發體系,推進國產化雷達和國產化VTS產品向世界先進水平看齊。

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