2022年4月21日，鎮江海事局的王值班長緊急報修，100多米、200多米的大船在113浮附近都看不到回波。這些船是單向控制段受控船舶，物標丟失將影響交通組織。此外，王值班長還同步報修部分船舶船名即使顯示設置為“開”，仍然顯示不出船名。

運維同事經認真分析、仔細查看船舶標簽均沒看出問題。此時，陸月晴憑借自己豐富的售后經驗，立即定位出船名沒能正常顯示的原因，并告訴具體操作方法，及時糾正了錯誤。

對于大船雷達回波不顯示的問題，運維同事初步分析是雷達范圍覆蓋不到。陸月晴推斷，該距離應該不可能超過雷達覆蓋范圍。在處理完手里的緊急售后問題后，她開始加班分析。經過對比，她發現該地方有三個雷達站可覆蓋到，世業洲、世業洲北和征潤州。隨后，她登錄到三個雷達站逐步排查，世業洲，世業洲北這兩個雷達在此處有遮擋，效果不好，但是征潤州應該能掃到才對。經過仔細分析，她確認此處完全在征潤州的覆蓋范圍內，那為什么沒有回波呢？經過推敲，陸月晴終于發現了原因，原來此處剛好被設置為雷達靜默區。雖然找到了原因，但征潤州目前仍面臨兩個問題：一是征潤州雷達信號處理主機，ping不通，無法遠程。征潤州的PDU也是利舊，雖然修改成江蘇項目的172網段，但是卻沒有配置端口信息。二是從項目經理處了解到，目前沒辦法通過征潤州雷達信號處理主機來調整靜默區。面對這兩大難題，她想到了升級征潤州雷達信號處理備機的radarstation軟件版本，最新的版本雖然在靜默區參數的獲取刷新有問題，但是靜默數據是可以發送給雷達站的。她在新的radarstation軟件版本調整靜默區時，又出現新的問題，靜默區顯示值和實際值不一樣。排查發現征潤州雷達未校北，偏了20度。歷經5個多小時的奮戰，陸月晴排除了一個又一個的難題，解決了113浮大船沒回波的問題，為鎮江海事的安全航行貢獻出自己的力量。

此問題如果不是陸月晴及時解決，而是聯系terma工程師處理，那么工程師會因為地域性，響應不及時，導致解決問題會慢一步，對于航海安全就多一份風險。其次，terma的rst軟件無法使用，需要人員先去征潤州雷達站塔上機房開啟雷達信號處理主機，這中間又要耗費兩個多小時。無論是人力成本，還是時效性，又多了一份風險。

在日常工作中，鵬力信息公司的運維團隊會遇到很多類似這樣的突發狀況，但他們始終以客戶為先，全力著手處理客戶需求，為客戶解決后顧之憂。風里雨里，他們義無反顧！今后，鵬力信息公司將繼續依托在雷達領域的顯著優勢，為廣大客戶提供優質的售后服務及更可靠的技術和經驗支持。